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汽车线上:性能最强的 CHEVROLET敞篷车Camaro


2020-05-22


性能最强的 CHEVROLET敞篷车Camaro ZL1记者:Dean 2011-10-11

CHEVROLET宣称2013年式的Camaro ZL1是史上性能最强大的敞篷车,下个月将会在洛杉矶车展中亮相,原厂也表示最快会在2012年年底开始贩售,这是一台拥有强大性能与操驾乐趣的豪华敞篷车。

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Camaro ZL1敞篷车的动力跟Coupe如出一辙,6.2升V8机械增压引擎,引擎代号LSA,最大马力为580hp及最大扭力76.86kg-m,在这类2+2豪华敞篷车的竞争对手中,性能动力已经超出目前所有竞争对手,例如:Aston Martin DB9 Volante的470hp、M-Benz SL63 AMG的518hp、PORSCHE 911 Turbo S的530hp以及FORD Shelby GT500的550hp。

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美国超跑给人的印象就是只能走直线或者只能左转(NASCAR的跑道只有左弯),但你别小看这台性能强大的敞篷车Camaro ZL1,事实上它的操控跟性能搭配得非常完美,前一阵子 CHEVROLET拿Camaro ZL1 Coupe版本在Nürburgring's Nordschleife赛道中创下7:41.27的成绩,跟FERRARI 458 Italia的7:32.92相差不到10秒,对于以往只有直线加速能力的美系跑车算是一项非常大的进步。

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在设计第五代Camaro的底盘结构就已将敞篷车型考量在里面,使得ZL1敞篷跑车的刚性得以提升。原厂在敞篷Camaro ZL1上加强四个地方车身结构,引擎盖下的引擎室拉桿、底盘变速箱支撑结构、车底强化拉桿、以及前后底盘悬吊结构拉桿。另外,在座舱结构薄弱也是敞篷车的通病之一,原厂特地在A柱使用管状高压成型结构,加强敞篷车的座舱强度。

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这次除了在结构性上的突破外,原厂还使用了先进的电子设备,这套车身稳定性统接收各种车身动态资讯,经过电脑运算之后,让四颗轮子把有最好的抓地力,让性能强悍的Camaro ZL1也能轻鬆驾驭。



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